想必大家都經常會遇到客戶這樣的問題,

      為什么貨物到了你們倉庫尺寸會變大？

      為什么貨物的箱子會多1-2cm,

      明明我的貨物都是新箱子，

      ....

      在回答這個問題之前，

      先看下國際快遞公司是怎么測量貨物的尺寸？

      這里以DHL公司為例.

      作為交易流程的重要環節，

      為包裹稱重計費必不可少，

      DHL操作指南里也有專門的介紹.

      什么是體積重量?

      體積重量是運輸行業內的

      一種計算輕泡貨物重量的方法。

      體積重量是將貨物體積，

      利用折算公式，就可以獲得的貨物重量。

      體積重量計算公式=長cm×寬cm×高cm/5000

      國際貨運是按商品的重量和體積重量進行計費的，

      當包裹的體積重量大于實際重量才會按照體積重量計費。

      不同快遞公司總的計費重計算方式有些不同，

      以UPS最特殊。

      實際操作中體積重有3種量度方式：

      ①標準包裹量度方式：

      包裹為標準紙箱尺寸，則按紙箱長寬高計算體積重。

      例：如DHL渠道，包裹長15，寬30，高20，

      則體積重=（15×30×20）/5000=1.8KG，

      而實際重量為1.2KG，

      則此包裹按體積重1.8KG計算運費,

      最終計費重2KG。

      ②曲面包裹量度方式：

      如包裹因貨物擠壓導致箱子平面膨脹變形凸起，則按包裹最長邊計算。

      例：如DHL渠道，紙箱實際長15，寬30，高20；

      因貨物擠壓，封箱后長18，寬33，高22，

      則體積重=（18×33×22）/5000=2.7KG，

      而實際重量為2KG，

      則此包裹按體積重2.7KG計算運費，

      最終計費重3KG。

      ③不規則包裹量度方式：

      因貨物實際大小需要打包成不規則包裹，則包裹按最長邊計算體積重。

      例：如DHL渠道，

      不規則包裹最長長度為15，最長寬40，最長高25

      則體積重=（15×40×25）/5000=3KG，

      而實際重量為2KG，

      則此包裹按體積重3KG計算運費。